เทคโนโลยีเคลือบเงา

สวัสดีครับทุกท่านวันนี้ผมจะมาพูดถึงเรื่องของเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นบนโลกนี้ชนิดหนึ่งซึ่งก็คือการเคลือบแก้วนั่นเองครับ เมื่อพูดถึงการเคลือบแก้วแล้วหลายคนอาจจะยังสงสัยว่าการเคลือบแก้วนั้นคืออะไรบางคนอาจจะคิดว่าการเคลือบแก้วคือการทำสีแก้วน้ำหรือวัสดุที่ทำจากแก้วในขณะที่หลายคนเองก็พาลไปนึกบรรดากระจกต่างๆ ที่มีการทำสี เขียนสีซึ่งในความเป็นจริงแล้วคำว่าเคลือบแก้วนั้นเป็นคำที่ใช้กับรถครับ การเคลือบแก้วนั้นเป็นเทคโนโลยีเทคโนโลยีหนึ่งที่เพิ่งนำเข้ามาใช้ในบ้านเราเมื่อไม่นานมานี้โดยเป็นเทคโนโลยีที่ใช้สำหรับเคลือบสีรถอีกชั้นหนึ่งแทนแลคเกอร์เคลือบเงาเพื่อประโยชน์ในการทำความสะอาดและการดูแลรักษาเป็นสำคัญครับ ถ้าจะถามผมว่าเจ้าการเคลือบแก้วนั้นมันดีกว่าการเคลือบเงาแบบธรรมดาหรือไม่ผมเองบอกเลยครับว่าดีกว่าอย่างแน่นอนเพราะผมเองในฐานะของผู้ที่เคยใช้บริการทั้งแบบการเคลือบเงาแบบดั้งเดิมและการเคลือบเงาแบบเคลือบแก้วมาทั้งสองอย่างผมเองย่อมรู้ซึ้งถึงความแตกต่างของมันได้ดีอย่างแน่นอน สำหรับข้อดีแบบคร่าวๆ ของการเคลือบแก้วนั้นก็คือการช่วยรักษาสีรถให้ดูใหม่อยู่เสมอ ช่วยป้องกันการขีดข่วนจากการล้างรถด้วยตนเอง ช่วยป้องกันรอยขนแมวจากการเฉี่ยวชนเล็กๆ น้อยและอื่นๆ อีกมากซึ่งรวมความแล้วผมเองการันตีครับว่าการใช้เทคโนโลยีเคลือบแก้วในรถของเรามีข้อดีมากกว่าข้อเสียอย่างแน่นอนครับผม

การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์

หากวันใดวันหนึ่งแบตเตอรี่รถยนต์ของเราหมดหรืออ่อนกำลังลง เราจำเป็นต้องเติมพลังงานให้กับมันเพื่อให้สามารถใช้งานได้ต่อไป แต่เนื่องจากการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไม่เหมือนกับการชาร์จแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือ และมีอันตรายมากกว่า เราควรจะศึกษาการชาร์จที่ถูกต้องและเหมาะสมกับแบตเตอรี่ของเรา โดยการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไม่ควรใจร้อนหรือเร่งรีบอะไร ควรชาร์จด้วยวิธีแบบช้า ซึ่งจะใช้กระแสไฟน้อย แต่กินเวลานานอยู่นานพอสมควรประมาณ 5 ถึง 10 ชั่วโมงหรือ 8 ถึง 12 ชั่วโมงเลยก็มี (ขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่และอายุการใช้งาน) การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์มีวิธีที่ค่อนข้างละเอียดและต้องระมัดระวังอยู่เล็กน้อย ถ้าหากไปร้านส่วนใหญ่จะนิยมใช้วิธีชาร์จเร็วและเป็นสาเหตุให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วมากขึ้นอีกด้วย แต่ถ้าหากเราจะชาร์จเอง ซึ่งในขณะชาร์จควรหมุนจุกออกแล้วกลับด้านลงไป เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำกระเด็น เพราะจะมีความร้อนระบายออกมาระหว่างการชาร์จ และการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์นั้นก็ไม่ได้คล้ายคลึงกับการชาร์จอุปกรณ์อิโทรนิคอื่นๆ ที่จะมีจอแสดงผลในทันทีว่าชาร์จเต็มแล้ว แต่การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์เราจะต้องสังเกตด้วยตัวเอง โดยต้องดูจาก 3 ข้อนี้ไปพร้อมๆ กัน คือจะมีฟองก๊าซที่เล็กละเอียดกว่าตอนชาร์จแรกๆ ออกมาทุกช่อง ค่าโวลท์อยู่ 15 ขึ้นไป โดยต้องวัด 3 ครั้งห่างกัน 15 นาที และสุดท้ายค่าความถ่วงจำเพาะขณะชาร์จไฟ มีค่าคงที่ เท่านี้ก็เป็นอันเสร็จสิ้นแล้ว และข้อควรระวังสูงที่สุดคือต้องระวังการเกิดสะเก็ดไฟในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ และไม่ควรสูบบุหรี่ใกล้ๆ เพราะอาจทำให้เกิดการระเบิดและถึงแก่ชีวิตได้

กล้องติดรถยนต์ไม่ได้มีเฉพาะด้านหน้าเท่านั้น

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ของเรา โดยที่ไม่ได้เกิดขึ้นจากความประมาทของเรา แต่ขาดหลักฐานที่ไว้ยืนยันข้อเท็จจริงว่าเราไม่ใช่คนผิด จะไปเถียงอย่างไรก็แพ้เขาอยู่ดี เพราะคนหัวหมด เจ้าเล่ห์นั้นมีมาก อย่างเช่นบางกรณีที่มีคนเดินมาให้รถชน ถ้าหากไม่มีกล้องติดรถยนต์ ใครๆ ก็ต้องนึกว่าเราเป็นฝ่ายชนคน ทำให้ต้องเสียเงินไปฟรีๆ ผู้คนจึงหันมาให้ความสำคัญกับกล้องติดรถยนต์มายิ่งขึ้น และการติดกล้องติดรถยนต์ก็ไม่ได้อยู่เพียงแค่ด้านหน้ารถแต่เพียงอย่างเดียว แต่ยังสามารถติดตั้งไว้ได้ทั่วรถ เพราะเรารั้นคงไม่สามารถมองเห็นได้รอบรถ ต้องใช้อุปกรณ์ช่วยเสริม เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในขณะใช้รถ โดยการติดตั้งแบบนี้จะติดตั้งทั้งหมด 4 จุด ได้แก่ ด้านหน้ารถ ท้ายรถ และกระจกมองข้างทั้งสองด้าน แต่การติดตั้งนั้นค้อนข้างละเอียดซับซ่อน เราไม่สามารถติดตั้งได้เองเพราะต้องเดินสายไฟไว้ทั่วรถ จึงต้องใช้ช่างเฉพาะทางที่ชำนาญในเรื่องนี้ และการติดตั้งกล้องติดรถยนต์แบบนี้จะเพิ่มความสะดวกในการใช้งานรถยนต์เพราะ เมื่อเราเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหลัง กล้องตัวที่อยู่ท้ายรถก็จะทำงานในทันที ภาพก็จะปรากฏหน้าจอ ให้เรามองเห็นสำหรับการถอยรถ หรือถ้าหากเรากดสัญญาณไฟเลี้ยวกล้องที่อยู่ตรงกระจกมองข้างก็จำงานเช่นเดียว อีกทั้งกล้องเหล่านี้ยังสามารถบันทึกภาพได้อย่างต่อเนื่อง ไม่แตกต่างจากกล้องติดรถยนต์ทั่วไป เพียงแค่มีขนาดเล็กกว่าและต้องใช้ช่างมาทำให้ก็เท่านั้น เพราะอุบัติเหตุบางอย่างที่เกิดขึ้นจากด้านข้างรถ อาทิเช่น รถยนต์คันข้างๆ ครูดกับรถยนต์ของเรา แต่เขากล่าวหาว่าเราเป็นฝ่ายเบียด เป็นต้น ดังนั้นการติดตั้งกล้องติดรถยนต์แบบนี้ก็เป็นอีกทาวเลือกหนึ่งที่ดีไม่ใช่น้อย

จะติดแก๊สตอนนี้ดีหรือไม่

มีหลายคนสอบถามผมมาว่าหากเราจะนำรถไปติดแก๊สตอนนี้จะเป็นการดีหรือไม่เพราเนื่องจากว่าสถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงโลกตอนนี้ราคาเริ่มลดลงมาเป็นอันมากแถมราคาแก๊สก็กลับเพิ่มขึ้นสูงอย่างต่อเนื่องพวกเขาเองกลัวว่าหากนำรถไปดัดแปลงติดแก๊สแล้วอีกไม่ช้าจะต้องนำรถไปเปลี่ยนกลับมาใช้น้ำมันอีกซึ่งในเรื่องนี้นั้นผมมองว่าเป็นการวิตกกังวลไปเกินกว่าเหตุครับ เราเองต้องเข้าใจอยู่อย่างหนึ่งว่าสถานการณ์ขึ้นๆ ลงๆ ของแก๊สและน้ำมันนั้นเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วดังนั้นถ้าหากเรามองถึงการใช้งานในระยะแล้วคิดว่าการใช้งานด้วยแก๊สมีค่าใช้จ่ายโดยรวมที่ถูกกว่าแล้วล่ะก็ผมเองก็ขอแนะนำให้ติดแก๊สไปเลยครับแต่ถ้าเรามองว่าเราเองไม่ค่อยได้ใช้รถมากมายสักเท่าไหร่ล่ะก็ก็ไม่จำเป็นต้องนำรถไปดัดแปลงติดแก๊สครับเพราะมันจะทำให้เราเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าประหยัดนั่นเอง แต่อย่างไรก็ตามผมมีวิธีแบบ Win Win อยู่วิธีหนึ่งให้ทุกท่านได้เลือกใช้กันซึ่งก็คือการดัดแปลงติดตั้งให้รถใช้งานได้ทั้ง 2 ระบบคือระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบแก๊สซึ่งปัจจุบันนี้เขามีเทคโนโลยีที่ทำให้ใช้ทั้งสองระบบร่วมกันได้แล้วอีกทั้งรถรุ่นใหม่ๆ ก็มีเทคโนโลยีที่ว่านี้ติดมาให้ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเสียเงินเสียทองดัดแปลงให้วุ่นวายและผิดกฎหมายอีกด้วย ดังนั้นกล่าวโดยสรุปให้สั้นๆ เข้าใจง่ายก็คือเราไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องราคาน้ำมันหรือราคาแก๊สจะขึ้นหรือลงถ้าเรามองแล้วว่าหากติดแก๊สคุ้มกว่าก็ติดเลยครับ

ก้าวที่ไกลของ MITSUBISHI MOTORS ในปี 2014

ราคารถใหม่เริ่มคึกคื้นมากขึ้นหลังจากการเปิดตัว รุ่น Sedan 4 ประตู ของ Mirage ในชื่อ Attrage ช่วงเดือนพฤษภาคม 2013 ดึงเอา ดาราดังแห่งยุค อย่าง คิมเบอร์ลี และอดีต Presenter ของ Honda Jazz อย่าง มาริโอ เมาเร่อ มาถ่ายทำภาพยนตร์โฆษณา รวมทั้งรุ่นพิเศษ Attrage RalliArt ในงาน Motor Expo ช่วยให้ Mitsubishi Motors ยังสามารถเพิ่มยอดขายในตลาด ECO Car และมียอดขายภาพรวมอยู่ในเกณฑ์ดี อย่างไรก็ตาม ใช่ว่า จะมีแต่ข่าวดี เพราะปี 2013 ที่ผ่านมา ผู้จำหน่ายในภาคเหนือของพวกเขา พยายามขยายตัวเร็วเกินไป จนเกิดปัญหาสภาพคล่อง และต้องปิดกิจการ จึงทำให้ลูกค้าในเชียงใหม่ และเชียงราย จดทะเบียนรถยนต์ที่ตนซื้อไม่ได้และกลายเป็นภาพลบให้กับแบรนด์ในสายตาลูกค้ากลุ่มนั้นไปอย่างน่าเสียดาย นี่ยังไม่นับปัญหาเรื่องบริการหลังการขาย ซึ่งแม้จะพยายามกันเท่าไหร่ ก็ยังไม่ชนะใจของลูกค้ากันเสียที ปี 2014 […]